ものづくりの知見を生かして 先行開発から量産フェーズまでサポートする「フォワード・エンジニアリング・ジャパン」の凄み

最新素材、部品、構造、設計といった、ものづくりに関する全方位の深い知見を生かしながら、未来のモビリティに向けた製品づくりをサポートするフォワード・エンジニアリング・ジャパン。その幅広い事業領域と、持続可能な製品開発に関する想いを聞きました。

V2Gとは？V2Hとの違い、導入メリットや課題を解説

電気自動車（EV）を「走る蓄電池」として活用するV2Gとは、EVのバッテリーに蓄えた電力を家庭や電力網に供給する技術です。メリットや、V2HやV2Xとの違い、課題と今後の展望について解説します。

燃料電池車（FCV）とは？その仕組みと水素エンジン車・EVとの違い

燃料電池車（FCV：Fuel Cell Vehicle）は、水素などの燃料を使用しモーターを駆動させる車の事で、近年「究極のエコカー」としても注目を集めています。

この記事は、燃料電池車（FCV）の仕組みから、水素エンジン車、電気自動車（EV）との違い、気候変動抑制の観点におけるFCVの強み（メリット）や今後の課題を解説しています。

モビリティの電動化に向けた総合的な電池サービス(Battery as a Service) / 仏 NEoT Capital

脱炭素社会の構築へ、EVを活用した電力ビジネスの最前線

脱炭素社会の実現のため、EVの普及を目指す三井物産。その活動は、EVの導入支援のみならず、課題となる電力の供給・充電マネジメントも含めた総合的な取り組みとなっています。同社のEV関連事業について話を聞きました。

EUバッテリー規則からはじまる脱炭素社会への本格的チャレンジ

EUで発効された「欧州バッテリー規則」施行の背景や主旨、日本経済や国内企業に及ぼす影響について「サステナブル経営推進機構」（通称「SuMPO（さんぽ）」）の鶴田 祥一郎さんにお伺いしました。

【ザ・モビリティハウス】EV充電の最適化でコスト削減！ その先に広がる電力ビジネスへの想い

三井物産が2017年に投資し、成長を支えてきたThe Mobility House(ザ・モビリティハウス)。同社のエネルギーマネジメントデバイス「ChargePilot®(チャージパイロット)」を活用してEV充電を最適化するスマート充電事業が、日本でも商用化をスタート。その導入メリットはもちろん、EVを活用した電力ビジネスの未来像についても話を聞きました。

ZEV（ゼロエミッションビークル）とは？ ZEV規制の動向も踏まえ、その普及に向けた課題を解説

CO2などの温室効果ガスや大気汚染物質を排出しない乗り物、ZEV（ゼロエミッションビークル）。
世界各国でその普及促進が図られる中、日本での普及は遅れている状況です。
ZEVを普及促進するZEV規制の動向などを踏まえ、今後のZEV普及拡大に向けた課題を読みときます。

人流ビッグデータを通して環境に優しい未来の街づくりをサポート

人流ビッグデータの分析と活用を通じて、街づくり、建設・不動産、モビリティ、マーケティングなど幅広いビジネスをサポートする株式会社GEOTRA。人流データの特徴や活用方法、脱炭素社会の実現に向けた関わりについて伺いました。

車載用電池システムの開発から生産・リース・二次利用・リサイクルまで モビリティの電動化を通じ脱炭素社会に貢献

蓄電や充放電制御といった技術を核にモビリティの電動化を促進し、現在はそれら技術を活用したサービス型ビジネスモデルへと領域を広げている三井物産バッテリーソリューション室。その成長戦略に迫ります。