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在中国参与电动汽车和智能供电网用二次电池事业而计划投资参股天津捷威

2010年9月30日


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三井物产株式会社(公司总部:东京都千代田区;社长:饭岛彰己;以下简称“三井物产”)以参与中国的电动汽车和智能供电网(新一代供电网)专用的二次电池的制造和销售事业为目的,已经与北京建龙重工集团有限公司(以下简称“建龙集团”)之间,就出资参股该公司下属的天津市捷威动力工业有限公司(以下简称“天津捷威”)相关事宜,达成基本一致协议,并将于9月30日正式签订认购增资相关合同。今后,本公司预定将在上报中国政府当局获准各项审批手续的基础上,力争于今年12月收购获得天津捷威20.98%的股份。

我们预测用于电动汽车(以下简称“EV”)和智能供电网的二次电池需求将会不断扩大,二次电池领域作为环境IT(灵活利用IT的环境事业)的核心,必将会得到极大地发展。
在中国,2009年的汽车销售量已经达到13,000,000辆,因此,我们预测中国市场今后将会成为带动全世界汽车市场扩容的巨大引擎。为了今后的市场发展,普及EV将会成为直接涉及减排CO2的课题。中国的中央和地方政府均已经积极地推出了促进普及EV的优惠政策,而且中央政府为普及EV,发表了将于2020年之前投入约1,000亿元(约1兆3,000亿日元)的方针。为此,我们预测今后EV及其相关产业将会呈现出迅猛发展,并估计二次电池市场作为发展EV的一个重要因素将会得到不断扩大。

而且,我们估计为了不断地加强供电网基础设施的高端化建设和提高基础设施规模能力,中国必须于2020年之前建成统一的智能供电网,中国国内将会为此而投入4兆元(约50兆日元)的巨额资金,因此,二次电池作为发展智能供电网的一个重要因素,其需求将会不断扩大。天津捷威是一家于2009年4月组建而崭露头角的新兴电池制造销售企业,预定将于今年年底开始批量生产。投产起步初期,将会开始制造用于电动自行车(E-BIKE)和商务小型EV的锂离子电池,并计划将于2012年以后,开始投入EV用电池的批量生产,逐步地扩大发展EV相关元器件事业(电机变频器等)、以及智能供电网用大容量蓄电池事业等各项事业。

三井物产已经将致力于为产业解决环境问题而大力开展新创商务,列为中期经营计划中的一项重点实施措施,因此,我们将通过开展此项事业,力争创出以二次电池为重点核心的新建环境IT商务的高端价值。

1.建龙集团简介

组建于1999年,系为中国屈指可数的民营企业集团,是一家以钢铁事业(在中国国内排列第16位)、造船事业(同第8位)、发电设备事业、资源事业为核心而组建的大型综合企业。位居中国制造业企业销售额排名第78位,在中国500强企业中排名第156位。
已经将环境事业列为今后的重点发展领域,除天津捷威以外,还将参与风力发电事业。
2008年的销售额:408亿人民币(约5,300亿日元)

2.天津捷威简介

公司名称 天津市捷威动力工业有限公司
(英文名称:Tianjin EV Energies Co., Ltd.)
简称:JEVE
所在地 中华人民共和国天津市
出资比例(本公司出资后) 建龙集团及天津捷威的员工79.02%
三井物产 20.98%
本公司投资额 210百万元(约27亿日元)
法人代表 郭春泰
员工人数 约300人(截至2010年8月)
主要事业 EV、E-BIKE、智能供电网用锂离子电池制造事业

3.工厂概况图

天津捷威在天津E动力科学新城(新工业团地)内正在建设中的工厂竣工预设图

工厂概况图

注意事项:
本资料中包括有关未来的事业计划内容。请注意本资料内容中包含风险因素及不确定性因素,有可能随着经营环境等发生变化,出现有些内容与事实不符的现象。此外,公布该资料的目的不在于对日本国内外的投资家进行任何投资劝诱或类似行为。

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问询

三井物产 广报部 大木貴嗣
Telephone: +81-3-3285-7562
Facsimile: +81-3-3285-9819